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增压泵 |
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管路总成的振动试验
1试验条件设定
a)将管路总成安装到振动台架上，管路走向以及管路上支架的固定方式都需要尽可能模拟实车安装情况。
b)针对连接压缩机与车身的空调管路，连接压缩机端应当安装到振动的夹具上，连接车身端应当安装到固定的夹具上。
c)针对连接车身间零件的空调管路，所有管路的固定点都需要安装到同一一个振动夹具上来振动。
d) 将管路总成内部充注0. 6g/cm3管路内容积的R134A,然后用氨气将内部加压到3. 2Mpa.上述台架搭建完成以后，在没有实车路谱的情况下，管路总成需要在垂直方向上运行100个小时的振动耐久，振动采用的振幅为3. 5mm，循环速率为30-32HZ.在有实车路谱的情况下，优先采用实车路谱来进行振动试验。
试验结果要求
试验完成后，管路总成上的硬管，接头以及支架等零件不能出现结构上的断裂或者失效，试验后管路总成需要进行泄露试验并满足要求。
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